Algunos socios de EBV coincidieron en el tiempo y en proyectos de cambio basados en la aplicación del referencial ISO 9001 en su versión de 1994. Fue la inolvidable “primera impresión”, la inmediata conclusión: “esto funciona”, “la calidad es rentable”.

En esos años de los mil novecientos noventa y tantos, nos vimos reunidos con la práctica totalidad de los embarcadores de mercancías que utilizaban los servicios de una Compañía Naviera.

Esta compañía transportaba tanto pasajeros como carga contenerizada. Los embarcadores de mercancías expusieron una enorme lista de quejas y de problemas con el servicio que prestaba La Naviera. Las quejas estaban centradas, en su mayor parte, en las averías que se producían en la carga y en sus contenedores y plataformas.

La Naviera respondía a los clientes de manera rigurosa, con las indemnizaciones por los siniestros, básicamente mediante sus pólizas de seguros de daños, que obviamente contemplaban las correspondientes franquicias, importes estos de los que respondía directamente la empresa Naviera.

Sin embargo esto no era suficiente para los embarcadores, dado que los tiempos de inmovilización de los recursos con motivo de las reparaciones y los inconvenientes que producían en los receptores de las mercancías, tampoco era posible compensarlos. La aseguradora no contemplaba la compensación por esos daños indirectos.

La situación parecía no tener salida. Los Directivos de la Naviera se encontraban en una situación de verdadero sonrojo y desazón. Uno de los actuales socios de EBV, sugirió modificar el planteamiento vigente consistente en trasladar a las compañías de seguros los costes de los siniestros. Era un callejón sin salida en el que, además, resultaba económicamente inviable bajar las franquicias subiendo las primas de las pólizas de seguros.